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中国是苹果第二大市场,苹果约五分之一的收入都来自中国市场,这样一来,该禁令可能会对苹果造成毁灭性打击。周一,苹果股价在盘前交易中下跌2%,然而这项禁令并不像听起来那么糟糕。据雅虎财经了解,苹果上周被中国福州市中级人民法院告知了这一禁令。从那以后,苹果在中国的销售一直保持正常。一位苹果在中国的授权卖家告诉雅虎财经,他的店铺一直在正常运营,他没有收到苹果关于这一禁令的任何沟通或命令。

堵动车的行为已经很令人发指了最近竟然出现了堵飞机的行为!▽5月15日网友在短视频平台上上传多段视频称自己凌晨4点乘坐的春秋航空航班晚点是因为一位大妈的女儿逛街晚了误了起飞时间于是大妈就坐在机舱位置赖着不让飞机起飞致机上百余人滞留在飞机上现场视频显示,飞机上乘客已经几乎坐满,空乘人员一直和乘客进行沟通,可以听到空乘人员说。

这三个月是说短不短,说长不长。说它短吧,距离上一架ARJ21支线客机交付已经过去了四个月,短短三个月那不算什么。说它长吧,一年四季也就才只有四个“三个月”,而中国商飞在年初信誓旦旦的2018年度交付目标是多少呢?15架。当然,比起2017年的全年只交付2架(当年年初目标定为5架)而言,商飞的2018年产能已经有极大突破了:看似“失踪”的110号机早在去年就进行过首飞,将在改装成公务机后交付盐商集团,乐观一些的话今年可以交付;从五月份开始试飞的112号机也已经得到了注册号(B-3329)和成都航空的双色飘带涂装,今年内交付那是大概率事件。

图:委内瑞拉原油产量资料来源:OPEC,EIA,信达期货研发中心图:利比亚国内石油基础设施资料来源:OPEC,EIA,信达期货研发中心3 管输瓶颈依然制约美页岩油增长由于受到技术条件、环保、经济效益等因素的限制,目前只有美国和加拿大实现了页岩油的大规模商业化开采。美国页岩油资源主要分布在七大盆地,分别是Permian、Bakken、Eagle Ford、Niobrara、Anadarko、Appalachia和Haynesville。其中,Permian盆地是美国页岩油第一大产区,截至2019年3月底,Permian盆地页岩油产量攀升至405.3万桶/日,较去年同期增长85.3万桶/日,占所有页岩油产量增幅的比例高达61%。Permian盆地当地炼化能力有限,炼厂满负荷开工的情况下,日均能消耗原油量仅有55万桶/日,按照目前的产量水平,意味着原油外输需求高达350万桶/日。Permian盆地现有名义管输运能346.5万桶/日,其中运往墨西哥湾的管道运能合计约284.5万桶/日的水平,运往库欣的输油管道有Centurion和Basin这两条,合计运能为62万桶/日。管输运能不足导致原油区域性库存累积,2018年以来WTI-Midland价差经常处于10美元/桶以上的高位。为解决管输运能不足问题,美国加大了输油管道的基础建设。去年四季度以来,Bridge Tex、Midland Sealy和Sunrise管道项目相继提前投产,但仍不足以解决当前管输运能不足的现状。根据Genscape统计,2019年待投产管输运能约为160万桶/日,且都是在今年下半年投入运行。2019年三季度EPIC项目将开始商业化运行,管输运能总计提升55万桶/日,Gray Oak项目计划在四季度投产,预计会增加38.5万桶/日的管输运能。

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我国基建投资增速变化来源:WIND,中泰证券研究所消费能起来吗?除了小众的奢侈品消费高增长,其他都是低增长。很明显,收入增速决定消费增速。如1-8月份乘用车销量同比下降12.5%,但豪华车销量仍然保持小幅增长。所以,现在的问题是房地产这扇门太沉重,关上,有近忧,不关上,有远虑。发展新兴产业,开发硬科技,推广5G等,实施新旧动能转换,目前看还只是一扇小窗。这是因为中国经济的结构性问题已经使得其过早进入存量经济主导时代——看看1-8月份的各项统计数据,除了房地产行业一枝独秀之外,其他大部分数据都缺乏惊喜。

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